我国公路经常翻新日本却常年如新，并不是技术的问题，而是不同的国情。在我们中国有一句老话是要想富先修路，城市公路的建设，对于城市甚至一个国家的发展来说是非常重要的。如今随着时代不断的进步，对公路的需求也越来越大，而在我国的公路建设历程上经历了多个发展阶段，每一年我国在公路建设上都需要花费上万亿的资金投入。
发展方面的区别
如今我国各个方面的发展都是非常超前的，尤其是在高速路的里程上，还是世界第一，我们国家如今在综合交通运输体系中已经取得了巨大的成就，仍然会不断的加速整合。我国公路每年都在不断的翻新，并不是技术不如人，虽然日本的公路看起来很新，要知道他们作为亚洲地区提早进入工业化的发达国家，同时只是一个小国，发展速度是非常快的，所以它们的公路看起来很新，没有留下太多的痕迹。
领土面积的不同
而我国却不同，日本国家的领土面积不足38万平方公里，相当于我国的一个省份，对于高速公路建设方面也只是我国一个小部分，他们在建设铁路中的标准会更高一些。不用考虑大的资金投入，选择的材料也是不同的。我国面积庞大，修建公路自然花费的是非常高的，成本方面来考虑就会选择水泥修路、当然也有少量的混凝土或者是沥青修建。
我国经常翻修公路的原因
随着各个方面的发展，如今我国公路上有许多大货车运行长时间高压，也会使这些公路承受着巨大的压力，就容易产生裂缝，需要时常进行翻新才可以。并且在到了夏天高温的时候，也容易使路基受到损坏，需要及时的进行修理。种种原因导致我国在修建铁路翻新的频率会高一些，但并不是我们的技术问题。
