世界上货运量最大的国际同行运河是非洲苏伊士运河，作为世界使用最频繁的航线之一。它的存在为亚洲和欧洲做下了巨大贡献，在1869年修筑并且开始通行，同时，它是亚洲与非洲之间的分界。而苏伊士运河的两面是不同的状态，东面地势稍高，整体呈现出来的是高低不平，并且还有些干旱，而西面则是低洼状态，导致地区不同的因素也有很多。
在埃及方面的贡献
苏伊士运河在埃及经济发展上起到了巨大的作用，每年将近1.8万艘从世界上不同国家和地区的船只都会通过运河。尤其是中东地区出口到西欧的石油，多数都是由苏伊士运河运送，它在世界海运贸易上有着极大的影响力。作为主导埃及经济的重要因素，对过往的船只都会收取费用，这一部分也很大程度的支撑了埃及的经济。
苏伊士运河在社会上的效益
苏伊士运河的作用是有目共睹的，在100多年前，马克思认为它是东方伟大的航道，尤其是在修缮以后，不仅为亚洲各个港口，到欧洲去的航程缩短了距离，而且将大西洋与印度洋、太平洋连接起来，成为了非常重要的一条经济、以及战略国际航运水道。在欧洲与亚洲经济贸易往来上带来了极大的优势。
新苏伊士运河
埃及政府深知苏伊士运河对他们国家做下的贡献是非常大，一直以来埃及政府对苏伊士运河的重视是非常高。在2014年的时候，埃及政府也又一次宣布要在苏伊士运河东侧开槽一条72千米长的新运河。无疑是在扩大通航的能力，这一举动对埃及经济方面的发展更是有着很好的作用。而且埃及政府为了成为苏伊士运河的主导体，不会引入外资，即使是需要耗费高达40亿美元，也在所不惜，足以看出这条运河对埃及的意义。
