根据7月21日报到的消息，有媒体是在7月20日反映中建八局建设的山东莱荣高铁出现施工质量的问题，对于此事当天山东省交通运输厅表示，专门成立调查小组，进行多方面全面的核查，依法处置，关于相关的情况，记者已经进行多方面的调查，记者在7月21日上午来到山东济南的中国建筑第八工程局有限公司第一建设有限公司的办公地方，工作人员接待记者，向记者明确表示中建八局在7月21日通过官方微博、微信发布相关的报道，全力配合调查组进行核实工作的调查。
是一场误会
据莱荣高铁事件的举报人肖卫国表示中建八局一公司是莱荣高铁三标段的承建方，这一个信息已经被多家媒体进行公开报道，肖卫国在7月21日中午向记者表示，在7月21日的上午有一名中建八局一公司的经理在河南与自己见面，并表示这是一场误会，希望可以将媒体平息下去，对于这件事情到底如何的进行处理，经理没有做出表态。肖卫国是在7月20日向记者表示，自己是莱荣高铁三标段劳务分包商之一，三捷公司主要是负责部分路基段地基桩钻孔的实施，在施工的时候共完成1534根，一共桩长18408米螺纹桩施工，但99%都没有达到设计的要求。肖卫国表示自己曾经向中建八局的技术人员询问，在没有达到标准的情况下灌注混凝土，如果出现问题该怎么办，对方表示别管那么多，又在后面向项目生产经理反映相关情况，对方则表示能干就干，不能干就滚蛋，由于反应桩的长度不够的问题以及其他的原因，现在三捷公司已经赶出项目。
具体情况不了解
记者是在7月20日向山东莱荣高速铁路有限公司进行电话采访，对方工作人员表示自己是早上刚了解到，具体的情况还不太清楚，记者在询问相关部门联系方式时，对方以不便透露为理由匆忙的挂断电话。
