1962 法拉利 250 GTO、1960 Ferrari 250 GT California LWB Competizione Spyder 、1936 梅赛德斯-奔驰 540K Special Roadster等。老爷车，这个词汇往往会让人联想到一段悠久的历史、经典的设计和无尽的豪华。而在豪车拍卖市场上，一些传世之作更是成为藏家们追逐的焦点。
1. 1962 法拉利 250 GTO - 38,115,000美元
这款车型于2014年在美国The Quali的Bonhams拍卖会上一举以惊人的38,115,000美元（约人民币2亿3千万元）的天价成交，成为豪车拍卖史上最贵的老爷车。这部法拉利 250 GTO以其优雅的外观和强大的性能，成为汽车收藏家们梦寐以求的珍宝。
2. 1960 Ferrari 250 GT California LWB Competizione Spyder - 11,275,000美元
在2012年的Pebble Beach圆石滩上的Good & Company拍卖会上，这款法拉利以11,275,000美元（约人民币6,900万元）的价格成功易主。250 GT California系列一直以其经典的设计和稀有性而备受推崇，成为豪车收藏家们争相追逐的对象。
3. 1936 梅赛德斯-奔驰 540K Special Roadster - 11,770,000美元
同样在2012年的Pebble Beach圆石滩上的Good & Company拍卖会上，这辆梅赛德斯-奔驰 540K Special Roadster以11,770,000美元（约人民币7,200万元）的价格成交。作为梅赛德斯-奔驰品牌的代表之一，它的独特设计和历史价值使得它成为收藏家们争相争夺的对象。
4. 1957 法拉利 250 Testarossa - 12,402,500美元
这部法拉利 250 Testarossa于2009年在意大利Marranello的RM拍卖会上成交，拍卖价格高达12,402,500美元（约人民币7,600万元）。Testarossa系列以其赛道基因和优雅设计而闻名，是法拉利历史上的经典之作。
5. 1953 法拉利 340/375 MM Berlinetta 「Competizione」 - 12,812,800美元
2013年，这辆法拉利在意大利Villa Erba的RM拍卖会上以12,812,800美元（约人民币7,800万元）的价格成交。其稀有的Competizione版本和独特的赛车历史使得这辆车成为车坛瑰宝。
6. 1964 法拉利 250 LM - 14,300,000美元
在2013年的美国New York的RM拍卖会上，这款法拉利 250 LM以14,300,000美元（约人民币8,800万元）的高价成交。250 LM以其出色的赛道表现和优雅的外观，被认为是法拉利历史上的杰作之一。
7. 1957 法拉利 250 Testarossa - 16,390,000美元
2011年，Pebble Beach圆石滩上的Good & Company拍卖会上，这部法拉利 250 Testarossa以16,390,000美元（约人民币1亿元）的天价成交。这再次证明了Testarossa系列在豪车收藏市场上的无可替代性。
8. 1954 法拉利 375-Plus Spider Competizione - 18,400,177美元
这辆法拉利于2014年在Goodwood速度嘉年华上的Bonhams拍卖会上拍出18,400,177美元（约人民币1亿1千万元）的高价。作为375-Plus Spider Competizione版本，其赛道表现和历史价值使得它成为收藏家心头的珍品。
9. 1954 梅赛德斯-奔驰 W196 - 29,600,000美元
这部梅赛德斯-奔驰 W196在2013年的Goodwood速度嘉年华上的Bonhams拍卖中成交价高达29,600,000美元（约1亿8千万元）。W196系列以其在赛车场上的辉煌战绩和卓越设计而闻名，被誉为汽车设计的巅峰之作。
10. 1967 法拉利 275 GTB/4*S NART Spider - 27,500,000美元
在2013年美国Monterey的RM拍卖会上，这辆法拉利 275 GTB/4*S NART Spider以27,500,000美元（约人民币1亿7千万元）的价格成交。这部车型的高价成交再次突显了法拉利在豪车拍卖市场上的强劲地位。
这些拍卖记录的刷新，彰显了老爷车市场的独特魅力和珍贵性。这些传世之作不仅是汽车工业的杰出代表，更是豪车收藏家们梦寐以求的收藏珍品。在这场奢华的拍卖盛宴中，豪车们以无与伦比的身价，书写着汽车历史的华丽篇章。
